Tässä blogissa kerron Vladivostokiin kesällä 2014 suuntautuvasta moottoripyöräreissustani

Näytetään tekstit, joissa on tunniste buffalo ministation air. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste buffalo ministation air. Näytä kaikki tekstit

25.1.14

Varusteluetteloa

Vaikka reissun alkuun on vielä aikaa ja reissun suunnittelua olen tehnyt enemmän ja vähemmän helmikuusta 2013 alkaen, on kaikki suunnitteluun liittyvä ollut niin antoisaa ja rentouttavaa, että sitä tekee mielellään. Onhan kyseessä harrastus ja kuten tiedämme, harrastuksen ympärillä olevia asioita tutkii ja suunnittelee mielellään.

Päätin  seuraavaksi tarttua jo jonkin aikaa mielessä pyörineeseen ajatukseen, eli listata tavaroita ja asioita, jotka täytyy ottaa mukaan tai jotka tällä hetkellä tuntuvat tärkeiltä. Lista päivittyy tälle sivulle ja sitä voi kommentoida sivun alareunassa olevaan kommenttikenttään. Antakaa ihmeessä hyviä vinkkejä sillä reissu on 22 000km.

Moottoripyörään liittyvät
Renkaat: vararengas eteen ja taakse, varasisuskumit, paikkarasia, jalkapumppu/pieni kompressori
Työkalut: Pyörän omat työkalut täydennettynä tarvittavilla, nippusiteitä, ilmastointiteippiä, pikaliimaa, kemiallista metallia, rautalankaa, leatherman
Muu varustelu: kytkin- ja kaasuvaijereihin varavaijerit kiinni valmiiksi, jarrupalat, pyörän laakerit, pultteja, muttereita, sulakkeita, ketjuliitin ja eturatas, ketjuöljyä, moottoriöljyä 3l, öljynsuodatin, ilmansuodatin, liinoja tavaroiden kiristämiseen, lukko/hälytin jarrulevyyn, varapolttimot, varatulppa, rengaspainemittari, moottoripyörän sadesuoja

Majoittumiseen liittyvät
Teltta (Halti Cavity), telttapatja (Halti 800 lite), kesämakuupussi, vesipullo, pieni retkikeitin, lusikkahaarukka ja nämä siksi, että tarkoitus on majoittua myös teltassa.

Henkilökohtaiset tavarat
Vaatteet: 2 T-paitaa/nopeasti kuivuvaa urheilupaitaa, parit sukat, kevyet pitkät housut ja fleece takki.
Ensiapulaukku: sidetarpeet, asvaltti-ihottuman hoito, henkilökohtaiset lääkkeet +reseptit, särkylääkettä
Passi, viisumi, green card, vakuutuspaperit, moottoripyörän paperit: kahdet kopiot kaikesta
Ajoasu: Kypärä, ajotakki, ajohousut, ajokengät, hanskat ja sadeasu

Elektroniikka yms.
kypäräkamera: 2 pitkää usb-piuhaa, usb-laturi, vara-akut, muistikortteja, kypäräkiinnitystarvikkeet, pyöräkiinnitystarvikkeet, vara mikrofonipiuha
Ulkoinen kovalevy: usb-latauspiuha (omansa), usb-laturi, usb-piuha (omansa), suojakotelo
Puhelin, vara-akku (vanha akku), puhelimen laturi, Ram-mount tankokiinnike.
Tablet-tietokone: vesitiivis suojapussi


Mitä vielä ja mikä on liikaa?

8.1.14

Medialeluja reissulle osa 2

Jo viime kesänä käytössäni oli reissulla kypäräkamera, Drift hd 1080p. Kamerakiinnikkeen, jonka rakensin GoPro kameran kiinnikkeestä, sijoitin kypärän vasemmalle reunalle siten, että osa kypärää näkyy kuvassa. Tällä tavalla katsojalle saadaan kuvasta tasaisemman tuntuinen, kun katse voi kiinnittyä kameran kanssa samalla tavalla liikkuvaan kohteeseen, tässä tapauksessa siis kypärään.

Drift HD -kameran käytöstä
Drift HD kamerassa on kaukosäädin, jolla nauhoituksen voi käynnistää ja sammuttaa. Kaukosäätimen sijoitin tankoon jarrunestesäiliön päälle karhuntarralla. Uudemmassa Drift HD Ghost mallissa kaukosäätimessä on vielä merkkivalo, joka osoittaa milloin kamera nauhoittaa ja milloin ei. Iso apu käytettävyydessä. Minulla oli myös Sony AS-15 kamera, mutta sen käytettävyys ei ollut kovin hyvä mm. pakollisen kotelon käytön takia. Kuvanlaadussa kamera oli kuitenkin paras kaikista. Uusin Drift on jossakin välissä siis hankinnassa, koska nykyinen on käytettävyydeltään huippu.
Olen sijoittanut kypärään poskipehmusteeseen mikrofonin, joka on kytketty kameraan eli saan tällä tavalla kerrottua livenä asioita ja tarinaa ei tarvitse äänitellä jälkeenpäin. Olen myös huomannut sen, että kun video on "selostettu" livenä, on sen leikkaaminen myöhemmin myös helpompaa ja helpommin rytmitettävissä.

Tallennustilan haasteet
Kuvaan yleensä 1280*720p kuvaa, koska se riittää mielestäni hyvin Youtube -julkaisuun. Kamerassa on 32GB muistikortti ja tällä resoluutiolla videota saa talteen noin 8 tuntia per kortti. Kortit maksaa n. 30euroa ja kun reissuni kestää 30-40 päivää, tulisi kortti per päivä kohtuuttoman kalliiksi. Tästä syystä olen miettinyt paljon sitä miten saisin tallennettua kätevästi materiaalit ilman verkkoyhteyksiä.

Langaton, akkukäyttöinen ulkoinen kovalevy
Vaikka käytössäni on aiemmassa kirjoituksessani kuvailema Asuksen miniläppäri ja ulkoinen kovalevy muistikorttien tyhjentämistä varten, en voinut olla hankkimatta laitetta johon törmäsin eli ulkoiseen akkukäyttöiseen wifillä varustettuun kovalevyyn, Buffalo ministation air, wifi 500GB.

1280*720p kuvakoolla kuvatun kypäräkameran kuvaa kovalevylle sopii yli 100 tuntia. Tässä kovalevyssä on ominaisuutena langaton verkko, jonka levy luo ja johon voi kytkeytyä android -laitteilla ja siirtää puhelimella tiedostot kovalevylle. Otan siis Drift -kypäräkamerasta muistikortin puhelimeen tai tabletiini ja siirrän tiedot langattomasti talteen. Kovalevyssä on myös 4 tunnin akku, joten varmuuskopiointi onnistuu vaikka telttamajoituksessa. Kovalevyn, puhelimen ja kypäräkameran lataus onnistuu telttamajoituksessa moottoripyörän tupakansytytinpistokkeesta.

Tiedot pilveen
Jokainen omatoimimatkailija, joka on kirjoittanut reissuista ja valokuvien varmuuskopioinnista, on maininnut, että materiaali kannattaa tallentaa useampaan paikkaan varmuuden vuoksi. Olen ajatellut, että kun pääsen langattoman verkon ääreen, varmistan ainakin valokuvat vielä Dropboxiin tai vastaavaan. Kovalevyn voi tietysti kytkeä myös koneeseen ja ottaa siitä varmuuskopioita toiselle kovolle tai dvd:lle.


7.1.14

Medialeluja reissulle osa 1

Hankin kesällä 2013 Huuto.netistä edullisen miniläppärin, Asus eee pc 4G, joka on kooltaan alle A4 paperin kokoinen ja painaa vain 900g. Tämä kone tuli hankittua siksi, että moottoripyöräreissuilla voi kopioida konetta apuna käyttäen kypäräkameran kortit tyhjäksi ulkoiselle kovalevylle.

Kone on vanha ja sen alkuperäinen käyttöjärjestelmä hidas, joten päivitin, täysin tietämättönä muutaman googletuksen jälkeen, siihen uuden käyttöjärjestelmän sivuilta http://www.geteasypeasy.com. Tuolla sivustolla on erityisesti vanhoihin läppäreihin tarkoitettu Linux -versio, jos nyt vain oikein ymmärrän tätä terminologiaa. Asentaminen oli helppoa kuin pyörällä ajo ja asentamisen jälkeen kone tuntui samalta, kuin Windows -kone ostopäivänä (ja muutamaa kuukautta myöhemmin kiroat sen hitautta).

Koneessa itsessään ei ole kuin 4Gt SSD -muistia, joka täyttyy käytännössä käyttöjärjestelmästä. Tämän takia ulkoisen kovalevyn käyttö on pakollista. Laitteesta löytyy SD-kortinlukija ja kolme USB-liitintä. Läppäri tuntuu moottoripyöräkäytössä varsin kestävältä, kun siinä ei ole perinteistä pyörivää kovalevyä ja laite on jämäkän tuntuinen. Lisäksi laite on kooltaan vallan mainio tankkilaukussa kuljetettavaksi.

Ja onhan tässä myös se hyvä puoli, että jos koneen kadottaa niin puhutaan joidenkin kymppien menetyksestä. Suosittelen harkitsemaan vaihtoehdoksi muistikorteille tällaista läppärin ja ulkoisen kovalevyn yhdistelmää.